涂層測(cè)厚儀漆膜測(cè)厚儀在工業(yè)上應(yīng)用的重要性
工業(yè)上的材料很多都需要對(duì)表面進(jìn)行涂層處理達(dá)到耐磨或反腐美觀等效果，根據(jù)吸波材料的原理，涂層的吸波性能主要取決與材料的電導(dǎo)率，磁導(dǎo)率，涂層厚度等因素，與涂層結(jié)構(gòu)對(duì)于單層均質(zhì)吸波涂層，其電磁參數(shù)一定的情況下，影響吸波性能主要因素之一便是涂層厚度是否達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)?/span>涂層測(cè)厚儀在工業(yè)檢測(cè)上被廣泛應(yīng)用，油漆是金屬材料加工噴涂制造業(yè)，化工行業(yè)等。在實(shí)驗(yàn)室中通常采用的各種測(cè)量方法，對(duì)涂層厚度進(jìn)行加測(cè)，比如探針?lè)?、外徑千分尺測(cè)量法、稱重測(cè)量法，劃痕法等。在實(shí)際使用中皆有其局限性。其中外徑千分尺法是直接采用千分尺對(duì)涂層截面進(jìn)行厚度測(cè)量的方法或者兩次帶涂層和不帶涂層兩次兩次、然后取其差值，屬于比對(duì)測(cè)量法；稱重測(cè)量法是通過(guò)對(duì)比試件與標(biāo)準(zhǔn)件的重量差，估算出涂層的厚度，和涂層測(cè)厚儀的測(cè)量原理不同。
這兩種方法對(duì)與工程上實(shí)時(shí)測(cè)量都有其局限性，都不具備實(shí)時(shí)快速測(cè)量的特點(diǎn)。而采用探針測(cè)厚法雖然能夠做到實(shí)時(shí)測(cè)量，但是其本身屬于破壞性測(cè)量，不適與于對(duì)隱身涂層測(cè)厚儀進(jìn)行檢測(cè)，另外對(duì)檢測(cè)對(duì)象的硬度也有要求，太硬則無(wú)法檢測(cè)或檢測(cè)精度不高，這些因素導(dǎo)致了探針檢測(cè)不適合隱身涂層厚度檢測(cè)。汽車表面材料對(duì)材料力學(xué)性能有很高的要求，例如汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，渦輪等部位的涂層就應(yīng)具有擁有高耐熱性與高耐沖擊的特性，因此不適合使用破壞性的檢測(cè)。因此對(duì)吸波涂層厚度的精確無(wú)損測(cè)量的研究是十分有意義和必要的。我們今天介紹的涂層測(cè)厚儀分為磁性法也稱磁阻法涂層測(cè)厚儀，又分電渦流法涂層測(cè)厚儀，分別適合檢測(cè)不同基體，和不同涂層對(duì)象。用戶可以根據(jù)測(cè)量的需要選用不同的測(cè)厚儀，磁性涂層測(cè)厚儀和渦流測(cè)厚儀大多數(shù)情況客戶測(cè)量的厚度范圍都是在0-3mm之間，這是最常用的范圍，又分探頭與主機(jī)一體型，探頭與主機(jī)分離型，一體式操作便捷沒(méi)有探頭線連接，后者適用于測(cè)非平面的外形測(cè)力功能上更多。如果又特別厚的致密材質(zhì)材料要用超聲波測(cè)厚儀來(lái)檢測(cè)，測(cè)量的厚度可以達(dá)到0.6-400毫米，超聲波測(cè)厚儀范圍很大。涂層測(cè)厚儀采用了磁性和渦流兩種測(cè)厚方法，可無(wú)損地測(cè)量磁性金屬基體( 如鋼、鐵、合金和硬磁性鋼等 )上非磁性覆蓋層的厚度(如鋁、鉻、銅、琺瑯、橡膠、油漆等)及非磁性金屬基體(如銅、鋁、鋅、錫等)上非導(dǎo)電覆蓋層的厚度(如:油墨、氧化層、油漆、噴塑層等)。磁性法F1型測(cè)量頭，當(dāng)測(cè)量頭與漆膜層接觸時(shí)，漆膜測(cè)厚儀的探頭和磁性金屬基體構(gòu)成一閉合磁路，由于非磁性覆蓋層的存在，使磁路磁阻變化，通過(guò)測(cè)量其變化可導(dǎo)出覆蓋層的厚度。渦流法涂層測(cè)厚儀(N1型測(cè)量頭是采用用高頻交變電流在線圈中產(chǎn)生一個(gè)電磁場(chǎng)，當(dāng)測(cè)量頭與覆蓋層接觸時(shí)，金屬基體上產(chǎn)生電渦流，并對(duì)測(cè)量頭中的線圈產(chǎn)生反饋?zhàn)饔?，通過(guò)測(cè)量反饋?zhàn)饔玫拇笮】蓪?dǎo)出涂層或漆膜層的厚度。下文介紹涂層測(cè)厚儀的常用分類，區(qū)別和精度。